A Estação Dirceu II, na Zona Sudeste de Teresina, começa a ser demolida, nesta terça-feira (22), para dar início à segunda fase do projeto de expansão do Metrô da capital. A ação faz parte de um conjunto de obras que inclui a duplicação da linha férrea, a construção de novas estações e a modernização das estruturas já existentes.

Durante o período de intervenções, os passageiros da Dirceu II devem se deslocar para a estação mais próxima, no Terminal Itararé, ou utilizar outros pontos de embarque. Entre os dias 24 e 31 de outubro, o Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) funcionará apenas no trecho entre a Estação Renascença – Estação Engenheiro Alberto Silva (Bandeira). A previsão é que o serviço seja normalizado a partir de 3 de novembro.

A segunda etapa do metrô, autorizada pelo Governo Estado com investimento de R$ 237,9 milhões, é executada pela Companhia Ferroviária de Logística do Piauí (CFLP), e busca ampliar a capacidade do transporte ferroviário da cidade, e ainda reduzir o tempo de deslocamento.

O presidente da CFLP, Wilson Martins, explica que serão reformadas estações, como Mafuá, Piçarra e São João. Também está prevista a construção de uma nova ponte ferroviária. “Será construída ainda uma nova ponte ferroviária ao lado da atual ponte Wall Ferraz, que também será reformada e modernizada. Teremos um novo viaduto na Avenida Cajuína e o rebaixamento da Avenida Higino Cunha para garantir a passagem segura do VLT. A estação Frei Serafim será modernizada com acessibilidade, incluindo elevador e escada rolante, como já temos nas estações Bandeira e Américo Silva”, explicou o presidente.

Ao todo, o sistema contará com 11 VLTs, sendo três já em operação e outros três previstos para 2026, estes com investimento de R$ 97 milhões.

Fonte: Secom